Главная >> Новости >> Статьи >>

Устройство для определения координаты головы поезда

Вихревые токи, добротность катушки, локомотив электровоза

Ю.Н. Малоиван, инженер-электронщик Днепропетровской станции скорой помощи

Так как проблема по точному определению координат головы поезда остается открытой, то автор предлагает ее решить с помощью принципиально нового автономного датчика, основанного на поиске рельсовых подкладок индуктивной рамкой с током высокой частотным.

Принцип действия описываемого устройства основан на воздействии вихревых токов, возникающих в металлической подкладке и рельсе на добротность катушки, создающей магнитное поле.

• Скачать полный текст (в формате PDF)