продукт
Главная >> Применение >> Типовые примеры >>
Электронагрев трубопровода для транспортировки жидкости
обогрев трубопровода, подогрев трубопровода, тепловые потери нефтепровода
Транспортировка по трубопроводам жидкости с разной степенью вязкости требует больших энергозатрат. В современном мире широко применяются технологии, использующие электрическую энергию для нагрева жидкостей при транспортировке по трубопроводам.
Тип задачи
Плоско-параллельная мультифизичная задача магнитного поля переменных токов и теплопередачи.
Геометрия
Дано
Синусоидальный ток, частота f = 50 Гц.
Температура окружающего воздуха: -49°C, коэффициент конвекции 25 Вт/К-м.
Электропроводность стали: 6.5 МСм/м.
Относительная магнитная проницаемость стали μ=1000.
Проектируемая мощность нагрева: 2 х 30 Вт/м.
Задача:
Определить требуемый ток для получения проектной мощности нагрева. Сравнить системы индуктивно-резистивного нагрева и индукционного нагрева.
Решение
Величину тока подбираем вручную так, чтобы суммарная тепловая мощность в трубе и проводнике была равна проектной. Схему соединения труб и проводников задаем в электрической цепи. Расчеты делаем на 1 метр длины трубопровода.
Результат
Распределение плотности тока. Ток в индуктивно-резистивного системе нагрева (ИРСН) 88 А. Ток в индуктивной системе нагрева (ИСН) 71 А.
Распределение температуры по сечению трубопровода. Средняя температура жидкости +15°C (малиновым цветом залита площадь интегрирования).
- Видео: Сравнение систем электронагрева трубопроводов
- Видео: Расчет температуры подогрева трубопровода
- Презентация: Сравнение систем электронагрева трубопроводов.
- Скачать файлы задачи
- Видео: Расчет температуры подогрева трубопровода