Новый подход
к моделированию полей

Главная >> Применение >> Типовые примеры >>

Magn4: Электрический двигатель

моделирование электрической машины, моделирование электромотора, моделирование коммутируемого двигателя, моделирование мотора, моделирование двигателя

Бесщеточный двигатель постоянного тока с постоянными магнитами и трехфазной коммутируемой обмоткой на статоре.

Тип задачи
Плоско-параллельная задача магнитостатики.

Геометрия
Электрический двигатель Бесщеточный двигатель постоянного тока с постоянными магнитами и трехфазной коммутируемой обмоткой на статореr Сплав CoNiFeCu Сталь N S N S A A A A B B B B C C C C Ø50 Ø10 40

Длина двигателя в осевом направлении 40 мм.

Дано
Четыре магнита сделаны из сплава Самарий-Кобальт, который имеет относительную магнитную проницаемость 1.154 и коэрцитивную силу 550 кA/м.
Плотность тока в обмотках:
1.3 МA/м² в R+, –1.3 МA/м² в R–,
1.3 МA/м² в S+, –1.3 МA/м² в S–,
и нулевая в T+ и T–.
Наружная и внутренняя части сделаны из сплава Кобальт-Никель-Железо-Медь:

Кривая намагничивания стали:

Результат:
Распределение индукции магнитного поля в электродвигателе:
Распределение индукции в электродвигателе

Задачи строительной теплотехники и расчеты по СП 50.13330.2012 в программе ELCUT