Главная >> Применение >> Типовые примеры >>

Анализ электрической изоляции токоведущих шин питания катушек тороидального поля в установке ITER

изоляция ИТЭР, пробой изоляция, электрическое поле изоляции, термоядерный реактор

Пример предоставлен АО НИИЭФА им. Д.В.Ефремова

Модель #7. Шины на выходе в торцевую часть. Дефект в изоляции

Тип задачи:
Плоско-параллельная задача электростатики.

Геометрия:

Дано:
Напряжение на шинах, U = 10 кВ (48 кВ)
Потенциал сепаратора, U = 0 кВ
Потенциал на внешней границе, U = 0 кВ
Относительные диэлектрические проницаемости ε_r слоев изоляции:

Воздух	1
Cтеклолента (ЛЭС 0.2·50)	3.7
Основная изоляция (ЛСМ 0.16·30)	4

Задание:
Внутри изоляции имеется воздушное включение. Рассчитать распределение напряженности электрического поля вблизи сепаратора шин, включая воздушное включение внутри изоляции, определить максимальную напряженность поля.

Решение
Напряженность электрического поля максимальна в областях между сепаратором шин и шинами. Показано распределение напряженности поля вдоль горизонтальных линий, идущих через сепаратор, одна из линий проходит через воздушное включение.

Результаты:
Распределение напряженности электрического поля вблизи сепаратора. Как видно, максимальная напряженность электрического поля достигается между стеклолентой и сепаратора, и составляет приблизительно 2.6 кВ/мм, что не превышает величины пробивной напряженности поля воздуха - 3 кВ/мм.

* Статья "Международный экспериментальный термоядерный реактор" на Википедии

• Скачать файлы задачи